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3c排煙風(fēng)機箱的噪音防治方法

        3c排煙風(fēng)機箱一般使用在流量規定較高而工作壓力較低的情況下，由離心葉輪和機殼組成，構造簡(jiǎn)單但數據信息規定很簡(jiǎn)單。3c排煙風(fēng)機箱在運轉時(shí)同樣會(huì )產(chǎn)生噪音，這類(lèi)噪音很大，3c排煙風(fēng)機箱的噪音防治也是很好的。 

 

        在氣動(dòng)式中，為了防止或減少沖擊性噪聲和渦旋噪聲的產(chǎn)生，應盡可能地避免氣旋沖擊性和附面層分離現象，在設計方案時(shí)要防止部分載流的銳度突出和大幅度轉彎。

 

        利用聲的阻抗失配基本原理，在3c排煙風(fēng)機箱的進(jìn)排氣管處設計和安裝消音器，使3c排煙風(fēng)機箱進(jìn)、排氣管的聲輻射源的噪聲減小，合理地降低噪聲。

 

        在3c排煙風(fēng)機箱的管路上設置吸音板，可以合理降低噪聲等級。為更好地避免或降低3c排煙風(fēng)機箱噪音的傳播，近期將3c排煙風(fēng)機箱置入有吸音的隔聲室內，以便更好地避免或減少3c排煙風(fēng)機箱噪聲的傳播。

 

        對葉片進(jìn)行更新改造來(lái)解決，普遍的就是葉片破裂的方法，這種方法可以減少渦旋噪聲，使摩擦阻力能很好地穿過(guò)去，一般情況下使用葉片破洞的方法是采用葉片破洞的方法，這種方法可以減少渦旋噪聲，使摩擦阻力很好地穿過(guò)去，一般情況下采用葉片破洞的方法來(lái)解決。

 

        選擇開(kāi)孔的方法，可以使一部分氣旋根據葉片壓面流入葉片底部壓面，可以促進(jìn)葉片分離點(diǎn)向下移動(dòng)，這樣可以減少葉片與葉片之間的橫切面的分離，這樣可以減少葉片與葉片之間的相互分離。